«Спецнефтетранс» подвел итоги работы за 9 месяцев 2015 г.

                    30 октября 2015 г. в Москве были подведены итоги работы группы 

                                        «Спецнефтетранс» за девять месяцев.

В совещании приняли участие руководители всех

двадцати дочерних обществ ЗАО «Спецнефтетранс».

Доклад генерального директора ЗАО «Спецнефтетранс» Р.Ф. Габдуллина был посвящен оптимизации взаимодействия головной компании и дочерних обществ автотранспортного холдинга.

- Мы с вами вырабатываем совместно, я подчеркиваю, совместно, управленческие решения, - отметил Роберт Фанузович, обращаясь к участникам совещания. - И от того, насколько они эффективны, своевременны, корректно и точно просчитаны, зависит успешная деятельность каждого отдельного общества и холдинга в целом.

Генеральный директор отметил, что в целях наиболее полного удовлетворения потребностей заказчиков, повышения оперативности реагирования обществ на быстро меняющуюся конкурентную среду, ухода от излишнего администрирования, головная компания готова делегировать на места ряд полномочий. Одновременно с этим, речь идет о повышении уровня ответственности каждого руководителя за выполнение ключевых показателей и результаты работы.

Дочерним обществам предложено предоставить свои предложения, которые будут использованы в процессе совершенствования модели взаимодействия в группе «Спецнефтетранс».

Заместитель генерального директора по экономике О.В. Филиппов представил основные показатели работы компании за девять месяцев.

Было отмечено, что несмотря на кризис, автотранспортные общества работают успешно. Объем услуг, оказанных почасовым транспортом, составил 105% к плану. При этом, план выполнили все общества, предоставляющие заказчикам технологический транспорт. План по грузоперевозкам выполнен на 104%, а по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – на 103%. В общей сложности за девять месяцев перевезено почти 3,9 млн тонн грузов. Коэффициент использования парка вырос на 3% по сравнению с результатами годичной давности. Выше плана доходы от автотранспортного обслуживания - 105%, от перевозки грузов - 115%. Доходы по дорожно-строительной деятельности составили 99% от плана, что, в первую очередь, связано со снижением объемов работ по отсыпке.

О ходе исполнения инвестиционной программы ЗАО «Спецнефтетранс» доложил начальник управления автотранспортно-технологического обеспечения А.А. Самсонов. За отчетный период было приобретено 259 единиц техники на сумму около 650 млн рублей. Всего в этом году запланировано приобретение 445 единиц техники на сумму около 1,4 млрд рублей.

Дочерним обществам на совещании предложено более активно обновлять подвижной состав через участие в государственных программах по утилизации автомобилей и льготному лизингу. По этим программам за отчетный период было закуплено 154 единицы техники. Благодаря эффекту масштаба выгода компании от участия в госпрограммах составила около 50 млн рублей.

Директор ООО «Автодормашсервис» В.Б. Касаткин представил новое направление работы предприятия – изготовление самоходных машин. Чернушинские авторемонтники собственными силами освоили производство  снегоболотохода. В презентационном фильме, снятом в ходе испытаний, «Борей» успешно преодолевает бездорожье, водные преграды, крутые спуски и подъемы. Одним из главных достоинств новинки является тот факт, что благодаря шинам низкого давления, вездеход может передвигаться по тундре, не нанося ущерба поверхностному слою. В такой технике, прежде всего, заинтересованы геологи, буровики, нефтяники, работающие в районах Крайнего Севера.

Директора западносибирских автотранспортных обществ

ЗАО «Спецнефтетранс» (слева направо): В.А. Некрашевич

(ООО «Лангепасское УТТ»), В.Г. Колотило (ООО «УТТ-1»),

Д.И. Донцов (ООО «Когалымское УТТ») обсуждают

представленный снегоболотоход «Борей».

В связи со значительным ростом цен на автотранспорт и технологическое оборудование, компания планирует организовать на базе ООО «Автодормашсервис» производство некоторых видов «верхнего» оборудования. Это позволит исключить посредников и снизить стоимость закупаемой техники.

О реализации проектов по оптимизации в сегменте перевозок светлых нефтепродуктов (СНП) доложил директор ОАО «ЛК-Транс-Авто» А.А. Жирноклеев. Предложенные волгоградскими автотранспортниками логистические схемы позволят заказчику – ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт» – снизить затраты на доставку топлива на АЗС и содержание нефтебаз, а самому акционерному обществу увеличить объемы перевозок топлива в три раза.

Итоги объединения мощностей по перевозке СНП четырех дочерних обществ компании в одно подвел директор ООО «АТП-СНТ» П.Ю. Привалов. На сегодняшний день общество, расположенное в Москве, осуществляет доставку топлива 189 бензовозами в полутора десятках субъектов Российской Федерации. Средний возраст автопарка составляет три года. Приоритетами развития общества является внедрение системы контроля за доставкой нефтепродуктов, создание единой диспетчерской службы, замена парка стальных полуприцепов на алюминиевые.

Также на совещании был рассмотрен еще ряд вопросов по организации производственной деятельности в целях более полного удовлетворения потребностей заказчиков, снижения издержек, повышение конкурентоспособности компании.