24 мая на совещании в Москве были подведены итоги развития Группы компаний АО «Спецнефтетранс» в 2023 г.

Несмотря на то, что свою деятельность АО «Спецнефтетранс» пришлось осуществлять в условиях экономического кризиса, санкция и ограничений, компания успешно развивалась и достигла поставленных целей.

Объем производственной программы по автотранспорту по итогам 2023 г. вырос до 19,7 млн маш.-ч. Это составило 113 % к предыдущему году и 102 % к плану. На содержании строительных обществ компании находилось 11,3 тыс. км автодорог (106 % к плану). Было построено и находилось на содержании около 1,5 тыс. км (100 %). В рамках программы капитального строительства было отсыпано более 4,6 млн кубов грунта. Отремонтировано 186 км автодорог (142 % к плану), выпущено более 115 тыс. т асфальтобетона. Авторемонтным обществам (производственная программа 222 тыс. н-ч) удалось обеспечить выход техники на линию и не допустить необоснованного роста стоимости услуг и запчастей, тем самым, демпфировать существенную часть факторов, влияющих на экономику транспортных и строительных обществ. План по доходам компанией выполнен на 106 %.

Рост обусловлен, прежде всего, выполнением задач, поставленных в рамках действующего Соглашения о сотрудничестве между компаниями «ЛУКОЙЛ» и «Спецнефтетранс», и тесной работе с основным заказчиком. В минувшем году периметр Соглашения был расширен – в него вошли объемы по капитальному строительству в Пермском крае.

Кроме этого, в конце 2022 г. компания приступила к реализации ряда новых проектов, что позволило в течение года не только нарастить портфель заказов, но и выйти на более высокий уровень эффективности.

В рамках инвестиционной программы на 2023 г., несмотря на дефицит техники на рынке и значительный роста цен на ТС, было приобретено около 300 единиц техники. Максимальный объем инвестиций пришелся на Пермский край и Западную Сибирь, что позволило существенно обновить парк дочерних обществ и нарастить их производственный потенциал.

На совещании было отмечено, что в течение этого года данная работа будет продолжена. Крупнейший проект – приобретение 270 единиц техники для обществ, работающих в Югре. Это первый этап пятилетней программы обновления парка, разработанной совместно с «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь». 82 ТС уже приобретено в I квартале. Всего в рамках программы обновления парка в Западной Сибири запланировано приобретение около 1100 единиц техники. Это позволит выйти на оптимальный и экономически оправданный средний возраст парка – 7 лет.

В 2023 г., был запущен новый завод «Капри» в г. Никольское, один из самых современных в стране. Роботизированный комплекс по производству автоцистерн, ППЦ и нефтепромысловой техники способен выпускать до 500 ТС в год. Емкость отечественного рынка новых ППЦ оценивается в 3 тыс. единиц в год. Кроме этого, турецкие производители, на долю которых приходилось около 10 % поставок, значительно утратили свои позиции. На заводе стараются использовать это окно возможностей.

В Норильском промышленном районе был введен в строй асфальтобетонный завод мощностью 160 т/ч и дробильно-сортировочный комплекс. В целях укрепления этого направления «ДТК Ямал» в Таймырском регионе, в текущем году был приобретен асфальто-укладочный комплекс.

В Когалыме смонтирован новый АБЗ производительностью до 130 т/ч. Значительные средства компанией были направлены на развитие производственной инфраструктуры и улучшение условий труда и быта работников. В частности, вахтовый городок «ДТК Ямал» в Норильске, база «Покачевского УТТ» на Средне-Назымском месторождении.

В этом году компания приступила к реализации гринфилд проекта – строительству производственной базы «Чернушинского УТТ» на севере Прикамья – в новом для предприятия регионе деятельности. Земельный участок определен, во втором полугодии начнется строительство. Планируется, что это будет типовое решение, в основе которого быстровозводимые здания из сэндвич-панелей с необходимыми коммуникациями. В дальнейшем, проект можно будет комплектовать и масштабироваться в зависимости от задач и региона деятельности.

Еще один значимый объект развития социально-бытовой инфраструктуры реализуется в Республике Коми – общежитие на базе «Усинского ТТУ» на Головных сооружениях. Трехэтажное здание модульного типа, в котором в комфортных условиях смогут проживать 250 работников. Это важный шаг по улучшению бытовых условий вахтовиков в этом регионе. Столовая на базе уже запущена – горячим трехразовым питанием наши люди обеспечены. До конца года объект должен быть сдан.

В течение 2023 г. в компании продолжалась целенаправленная работа по снижению уровня расхода топлива – одной из значительных статей расходов компании. По итогам первого года реализации проекта в «Урайском УТТ» удельный расход топлива был снижен на 10%. На совещании было отмечено, что внедрение программного комплекса по автоматизированному закрытию путевых листов, уже дает значительный экономический эффект. Комплексно занимаясь вопросами снижения расхода топлива, Группа «Спецнефтетранс» с 2016 г. снизила удельный расход ТСМ на 25 %. Помимо этого, система позволяет контролировать фактическое время работы и пробег ТС, время работы специального оборудования, топливо.

В текущем году реализация проекта по АЗПЛ должна быть завершена в «Усинском ТТУ», запланировано внедрение этого комплекса в строительных обществах – «Дорос» и «Нефтедорстрой».

В ходе совещания также был заслушаны доклады руководителей ряда дочерних обществ, вопросы, направленные на повышение экономической эффективности деятельности компании.